第164、165天:孟定→澜沧|无灯街市货摊满,洗车浇花甘蔗甜。
这又是一期赶路,从芒市走国道前往西双版纳,中间途经临沧市的孟定镇以及澜沧拉祜族自治县,需要开车十四个小时,其中大部分时间花在没有高速的芒市到澜沧段。
孟定
这一路风光一般,驾驶难度也尚可,只是越开到后面海拔越低,周围的高树丛林夹着路,倒有一种回到浙江的错觉。车从盘山路上下来到孟定,是好大一片平原。我们住的酒店就在进入孟定镇后的中心路口。
现在酒店用渲染图的太多了,图上是个单片的落地玻璃,外面是美丽的山景,但住进来玻璃是千沟万壑的,并且不是一块而是十二块。
没有路灯的孟定
晚上出门觅食加逛街,惊奇地发现在孟定的很多老街,比如孟欢路,是没有路灯的,夜间照明只能靠路边商铺挂出来的高亮 LED 灯。我们从傍晚到这一片逛,回酒店的时候再次路过,已经天黑,路面倒是有光,但没有一束光来自市政,全部都是楼宇、店铺的光照。
这些街道并不是空无一人的废弃街道,而是商业活动非常频繁的热闹老街,但竟然没有路灯。而我们在腾冲一个小区充电的时候,还见到了太阳能+风能的路灯,这种路灯不需要埋线,施工成本低很多。我询问豆包,豆包说是有巨大的资金缺口导致没有安装路灯,但路灯这种不是最基本的民生设施吗?且路灯和犯罪率是有直接关联的,在没有路灯的街道上走路,太没有安全感了。
孟定的市场
我们溜达溜达到了中缅街,缅甸味道几乎没有,再走到脚中国边贸城的地方,这里是我们这一路见过最脏乱的市场,卫生打扫得相当不及时,破坏得很积极,于是很多蔬菜水果的废料堆在地上,被推到一起。不过 2025 年的中国,见惯了整齐见惯了干净,却难得再见到便宜。一个城市有这样一个便宜商品的角落,对生活在这里的人来说却不是坏事。
晚上回去的路上,又买了一根甘蔗,在云南可以说是甘蔗自由,到处都是甘蔗田,有黄甘蔗也有紫甘蔗。
快八点了还没吃饭呢,于是走回到来时路看到的一条重庆街,各种重庆菜,小面之类的。我们选定一家本地米线店,点了一份米线一份米干,再来一份水饺,米线米干是云南的正常偏上水平,那份水饺则确实是一流。不愧是在我们眼前现包的水饺。
晚上回到酒店,恙儿淡定地指给我桌子底下有一只小蟑螂,我低头去看,确实只有厦门马路上能遇到的蟑螂的五分之一到七分之一大,但看到它前面不远处有一只蜘蛛,就想让他们自己斗去吧,我们只管安稳睡去。
第二天中午继续出发,路上看到一辆不是中国牌照的丰田 HILUX,路过他的时候我让恙儿看看是不是缅甸人,恙儿却发现它是右舵车。缅甸交通较为特殊,实行靠右行驶,但路上绝大多数车辆为右舵车,形成独特的右舵右行格局。这一现状源于英国殖民时期留下的右舵传统,1970年代当地改为靠右行驶,却未强制更换车辆,导致右舵车长期保留。2016年起缅甸禁止新右舵车上牌,如今新车多为左舵,但路面仍以右舵车为主。当地超车习惯也与国内不同,前车打左灯表示允许超车,打右灯则示意禁止超车。
澜沧
没在孟定停留,第二天继续前往澜沧。
晚上我们去寻觅一家本地比较有名的烧烤,位置竟然在城外的山沟沟里,我们把车开到这里一开始走岔了路,发现是在江北而非江南,于是又开回去,进到山沟沟里才看到路边已经停满了车。这里叫做「三岔河烧烤园」,就是山沟沟里的一片窝棚,但理论上有三四个窝棚,只有一家在营业。
营业的这家里坐满了人,也没人管点单,我们跟老板说再支个桌子,老板说没位置了,我指着一片空地说,这不还有一块吗,老板说放在这里会挡住别人进出的,我看着拥挤的窝棚,看老板也没有很想多做我们一桌生意,和恙儿不约而同地决定走人。
这好像是唯一一家我们没吃却给他做了广告的。
我们把车停到澜沧街夜市觅食,我饿得够呛,直接在第一家炒粉店就吃了一份炒粉一份豆腐,豆腐放满了折耳根,我小心翼翼地避开了。
一毛一恙环中国路上最好的充电站
第二天中午,充电出发,在酒店附近有一家「澜沧嘉诚汽车修理厂」,它身后的星星充电站,是我们三万三千公里下来遇到最好的充电站,充电位充足,有免费洗车位,水压高到离谱的高压水枪、泡泡机、擦车布,以及充电休息区,还有卫生间。大家在这里充电、洗车、聊天,好不快乐。充电站设置了蓝牌禁入,也有绿牌车专门进来免费洗车不充电的,但大家基本上都能用其他车充电的闲暇去洗个车。洗完车后回来接着充电,再顺便擦车就是了。
那个水枪压力真是超级大,单手使用属于健身。
充电间隙,我们还去附近吃了个饭,看到招牌是老麻抄手,想起在西藏芒康吃到人生美味老麻抄手清汤抄手,好感顿生,于是进店。结果这里除了叫老麻抄手以外,哪哪都比不上芒康的老麻抄手,汤也不好喝,馅儿也不好吃,店里排气有问题,一直有股呛人的油烟味。
车子充好电也洗干干净净了,继续上路,下一站就是「美丽的西双版纳」了,我们去看看它为什么「留不住我的爸爸」。



































